Dans la production industrielle, la dureté du rouleau a un impact crucial sur sa durabilité et performances. Que dans le traitement métallique, impression, ou dans la fabrication du papier, de transformation du plastique et autres industries, industrielles les rouleaux jouent un rôle clé. Parmi les technologies de traitement de surface de ces industrielles rouleaux, chrome placage et carbure de tungstène revêtement sont les deux options les communes. Donc, laquelle une est la dure, rouleau chromé ou rouleau revêtu en carbure de tungstène? 

Cet article explorera la dureté les caractéristiques des deux en profondeur pour aider les lecteurs à mieux comprendre les avantages et les applications de ces deux surfaces . traitement technologies.

Quelle est la dureté des rouleaux chromés?

Les rouleaux chromés se réfèrent aux rouleaux qui sont plaqués avec une couche de chrome métal sur la surface, généralement en utilisant un processus de galvanoplastie. Le la fonction principale de cette couche de chrome est d'améliorer la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion du rouleau, tout en lui donnant une surface lisse et améliorant la qualité de surface du produit. La dureté de la couche de chrome est généralement entre HV800 et HV1000, et le spécifique la dureté variera en fonction des facteurs tels que le revêtement l'épaisseur et les paramètres du processus.

Quelle est la relation entre le processus de galvanoplastie et la dureté?

Le processus de galvanoplastie de chromage détermine son niveau de dureté. De manière générale parlant, plus le temps de galvanoplastie est plus épais le revêtement et le plus la dureté. En addition, paramètres tels que la composition et la température de l'électrolyte et la taille du processus courant volonté affecter également la dureté du revêtement final.

Quels sont les avantages des rouleaux chromés?

Chromé rouleaux ont une dureté élevée, une surface lisse et une résistance àlacorrosion, et sont le premier choix dans de nombreux domaines industriels. Cependant, bien que le chrome la couche de placage a une dureté élevée, sa ténacité est relativement mauvaise, et elle est plus susceptible d'avoir des microfissures dues à la concentration de stress. Sous une utilisation continue à haute intensité, le rouleau chromé peut avoir un écaillage du revêtement, qui affectera sa durée de vie.

Quelle est la dureté des rouleaux revêtus en carbure de tungstène?

Rouleaux revêtus de carbure de tungstène se référer aux rouleaux sur lesquels une couche de revêtement en carbure de tungstène est appliquée par pulvérisation thermique, laser revêtement et autres processus méthodes. Comme un matériau super-dur, carbure de tungstène habituellement a une dureté entre HV1200 et HV2000, qui dépasse de loin la dureté du Couche de chromage . Cette dureté élevée donne des rouleaux enduits en carbure de tungstène une résistance à l'usure extrêmement élevée et une résistance aux impacts.

Quelle est la relation entre le processus de pulvérisation thermique et la dureté?

Le choix du processus de pulvérisation thermique a un impact direct sur la dureté du revêtement en carbure de tungstène. La pulvérisation plasma, HVOF et autres technologies peuvent efficacement améliorer la densité et la force de liaison du revêtement, améliorant ainsi la dureté du revêtement. En addition, l'épaisseur du revêtement, la pureté du matériau de pulvérisation et les paramètres de l'équipement de pulvérisation affecteront également la dureté finale de le revêtement en carbure de tungstène.

Quels sont les avantages des rouleaux revêtus en carbure de tungstène?

Tungstène carbure enduit rouleaux avoir une dureté extrêmement élevée et une excellente résistance à l'usure, et sont particulièrement adaptés aux équipements mécaniques travaillant sous une charge élevée et des conditions de température élevées. De plus, les revêtements en carbure de tungstène 2c ont également une excellente résistance à la corrosion et à haute température et peuvent maintenir des propriétés physiques stables dans des conditions extrêmes.

Industriel Rouleau Chrome Placage VS. Tungstène Carbure Revêtement Rouleau: Qui est Plus Dur?

D’après l’analyse ci-dessus, on peut être vu que la dureté des rouleaux revêtus en carbure de tungstène est significativement supérieure à celle des chromés rouleaux. La différence de dureté entre les deux est principalement due aux caractéristiques du matériau lui-même et à la différence dans sa technologie de traitement. . Plus précisément, la dureté du revêtement en carbure de tungstène va de HV1200 à HV2000, qui est significativement supérieure à HV800 à HV1000 de chrome revêtement.

Usure résistance comparaison

L'impact direct de la dureté est la résistance à l'usure. Sous le revêtement en carbure de tungstène de dureté élevée, la surface du rouleau peut résister efficacement au friction et usure dans une utilisation à long terme, et est adapté aux conditions de travail avec des exigences de résistance à l'usure extrêmement élevées pour le rouleau. Bien que le chrome- les rouleaux plaqués ont également une certaine usure résistance, leur usure résistance peut ne pas être aussi bon que les rouleaux revêtus en carbure de-tungstène sous ultra-haute charge conditions.

Impact résistance comparaison

Les matériaux de dureté signifient généralement des propriétés plus cassantes. Cependant, les technologies de processus utilisées dans les rouleaux revêtus de carbure de-tungstène, tels que le revêtement laser, peut améliorer la ténacité du revêtement tout en maintenant une dureté élevée, améliorant ainsi la résistance aux impacts. Les rouleaux chromés fonctionnent bien dans certains faibles- applications à charges moyennes en raison de la dureté équilibrée et de la ténacité de leurs revêtements, mais sous charges d'impact élevées, les revêtements peuvent se fissurer ou peler off.

Service durée de vie comparaison

En raison de la meilleure dureté et résistance à l'usure de tungstène carbure enduit rouleaux, leur durée de service est généralement plus longue que celle des rouleaux chromés. Surtout dans certaines conditions de travail difficiles , rouleaux revêtus en carbure de tungstène peut mieux résister à l'usure et aux impacts, , réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt. Cependant, le coût initial du revêtement en carbure de tungstène est plus élevé, qui est également un facteur que les entreprises doivent considérer quand ils choisissent.