Rouleaux industrielsLes rouleaux chromés sont l'un des équipements essentiels de l'industrie manufacturière et sont largement utilisés dans de nombreuses industries telles que l'impression, le textile, le traitement des métaux, la fabrication du papier et les plastiques. Leur surface est généralement plaquée d'une couche de chrome pour améliorer la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et la dureté. Cependant, en cas d'utilisation intensive à long terme, la surface chromée peut être endommagée par l'usure, les rayures ou le pelage, ce qui affecte non seulement l'efficacité de travail de l'équipement, mais peut également entraîner une baisse de la qualité du produit. La réparation de la surface chromée endommagée des rouleaux industriels est un travail techniquement exigeant, et les méthodes et processus appropriés doivent être adoptés pour garantir que la surface réparée retrouve son niveau de performance d'origine.

Quelles sont les causes courantes des dommages causés aux surfaces chromées ?

Avant de discuter des méthodes de réparation, nous devons d'abord comprendre les causes courantes des dommages causés aux surfaces chromées. Cela permettra de prendre les mesures appropriées pendant le processus de réparation pour éviter que des problèmes similaires ne se reproduisent.

Usure mécanique

L'usure mécanique est l'une des causes les plus courantes de dommages à la surface chromée. Les rouleaux industriels doivent résister à une pression et à une friction énormes pendant le processus de production. Une utilisation à long terme entraînera l'usure progressive de la couche de chrome à la surface et finira par exposer le substrat. L'usure affaiblira non seulement l'effet protecteur de la couche de chrome, mais peut également provoquer des dommages de surface plus graves.

Rayures et collisions

Pendant le fonctionnement ou le transport, les rouleaux industriels peuvent être rayés ou heurtés par des objets durs, ce qui entraîne des rayures ou des piqûres évidentes sur la surface chromée. Ces rayures affectent non seulement la finition de la surface, mais peuvent également devenir des points de concentration de contraintes, qui s'étendront encore lors de l'utilisation ultérieure et provoqueront la chute de la couche de chrome.

Corrosion chimique

Bien que la couche chromée soit très résistante à la corrosion, la surface chromée peut néanmoins être corrodée dans certains environnements particuliers, tels que des conditions de travail avec un pH élevé ou des gaz corrosifs. Cette corrosion se manifeste généralement par des taches, des fissures ou des trous sur la surface et, dans les cas les plus graves, peut même provoquer la chute de grandes zones de la couche chromée.

Stress thermique

Lorsque les rouleaux industriels sont utilisés dans des environnements à haute température, des contraintes thermiques peuvent se produire entre la couche chromée et le substrat en raison de différents coefficients de dilatation thermique. Si cette contrainte dépasse la plage de tolérance de la couche chromée, des fissures apparaîtront à la surface, entraînant le décollement de la couche chromée.

Adhérence insuffisante de la couche chromée

Parfois, l'adhérence insuffisante de la couche chromée est également l'une des causes des dommages de surface. Cela peut être lié à un processus de galvanoplastie incorrect, tel qu'un nettoyage de surface incomplet du substrat et un contrôle incorrect des paramètres de galvanoplastie. Lorsque la couche de chrome n'a pas suffisamment d'adhérence, la surface chromée est susceptible de tomber ou de se décoller en raison de forces externes ou de changements environnementaux.

Comment réparer la surface chromée endommagée des rouleaux industriels ?

Étapes pour réparer la surface chromée des rouleaux industriels :

1. Inspection et évaluation de surface

2. Nettoyage de surface et élimination de la couche endommagée

3. Réparation de surface et rechromage

4. Polissage et passivation de surface

5. Inspection finale et contrôle qualité

La réparation de la surface chromée endommagée des rouleaux industriels est un travail qui nécessite une opération de précision et comprend généralement les étapes suivantes :

Inspection et évaluation de surface

Avant de commencer les travaux de réparation, il est nécessaire de procéder à une inspection et une évaluation complètes des dommages de surface du rouleau industriel. Le contenu de l'inspection comprend le degré d'usure, la profondeur des rayures, la zone de corrosion et l'adhérence de la couche de chrome. Grâce à ces inspections, la gravité des dommages peut être évaluée et le plan de réparation peut être déterminé.

● Inspection visuelle : utilisez une loupe puissante ou un microscope pour inspecter visuellement la surface du rouleau afin de déterminer la répartition des rayures, des fissures et des zones d'usure.

● Mesurer l'épaisseur : Mesurez l'épaisseur de la couche chromée avec un instrument de mesure d'épaisseur pour déterminer si le degré d'usure dépasse la plage de réparation.

● Test d'adhérence : utilisez un test de rayure ou d'autres méthodes de test pour vérifier l'adhérence de la couche de chromage et évaluer si elle présente un risque de chute.

Nettoyage de surface et élimination de la couche endommagée

Après avoir déterminé l'étendue des dégâts, la surface du rouleau industriel doit être nettoyée et la couche de chromage endommagée doit être retirée. Cette étape est très importante car c'est seulement en retirant complètement la couche endommagée que l'on peut poser de bonnes bases pour les travaux de réparation ultérieurs.

● Nettoyage de surface : utilisez des nettoyants chimiques tels que des dégraissants et des agents de décapage pour nettoyer la surface du rouleau afin d'éliminer l'huile de surface, les oxydes et autres impuretés.

● Élimination de la couche endommagée : Éliminez la couche de chromage endommagée par meulage mécanique ou dissolution chimique. Le meulage mécanique est généralement effectué à l'aide de papier de verre fin ou de meules, tandis que la dissolution chimique nécessite l'utilisation de liquides de dissolution spéciaux pour éliminer la couche de chrome.

Réparation de surface et rechromage

Après avoir retiré la couche endommagée, la surface du rouleau doit être réparée et rechromée. Il s'agit de l'étape essentielle de l'ensemble du processus de réparation et elle est directement liée à l'effet après la réparation.

● Réparation du substrat : Si la surface du substrat est exposée et endommagée en raison de la chute de la couche de chrome, le substrat doit être réparé, par exemple en remplissant les piqûres ou les fissures avec des soudures, des matériaux de remplissage, etc., pour garantir que la surface du substrat est plate et lisse.

● Rechromage : la surface du rouleau réparé doit être rechromée. Le processus de rechromage est similaire à celui du chromage initial, comprenant le traitement de surface, la galvanoplastie et le post-traitement. Pendant le processus de galvanoplastie, la densité du courant, la température et le temps doivent être strictement contrôlés pour garantir que la couche de chromage est uniforme et fermement fixée.

Polissage et passivation de surface

Une fois le chromage terminé, la surface doit généralement être polie pour améliorer sa finition et sa résistance à l'usure. Dans le même temps, un traitement de passivation approprié peut également améliorer la résistance à la corrosion de la couche de chrome.

● Polissage de surface : utilisez une polisseuse pour polir finement la surface du rouleau afin d'éliminer les défauts mineurs qui peuvent survenir pendant le processus de galvanoplastie afin que la surface obtienne un effet miroir.

● Traitement de passivation : Le traitement de passivation peut être réalisé par des méthodes chimiques ou électrochimiques pour former un film d'oxyde dense sur la surface de la couche de chrome, améliorant encore sa résistance à la corrosion.

Inspection finale et contrôle qualité

Une fois les travaux de réparation terminés, la surface chromée du rouleau industriel doit être soumise à une inspection finale et à un contrôle qualité. Cette étape garantit que la surface du rouleau réparé répond aux exigences d'utilisation et peut être mise en production normale.

● Inspection de surface : Une inspection visuelle et une mesure d'épaisseur sont à nouveau effectuées pour garantir que l'uniformité et l'épaisseur de la couche chromée répondent aux normes.

● Test d'adhérence : testez l'adhérence de la couche chromée réparée pour confirmer qu'elle peut résister aux contraintes et aux frottements dans des conditions de travail normales.

● Test fonctionnel : Selon l'utilisation réelle du rouleau industriel, un test fonctionnel simulant les conditions de travail peut être effectué pour garantir que la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et la dureté de la surface du rouleau répondent à l'effet attendu.

Quelles sont les précautions à prendre pour réparer la surface chromée ?

Lors de la réparation de la surface chromée endommagée de larouleau industriel, les points suivants doivent être notés pour assurer l'effet de réparation et la durée de vie du rouleau.

Assurer l'intégrité du substrat

Lors de la réparation de la surface chromée, l'intégrité du substrat est cruciale. Si le substrat est gravement endommagé ou présente des défauts cachés, même si le chrome est re-plaqué, l'adhérence de la couche de chrome peut être insuffisante, ce qui entraîne des résultats de réparation insatisfaisants. Par conséquent, le substrat doit être entièrement inspecté et réparé avant la réparation.

Contrôler les paramètres du processus de galvanoplastie

Le contrôle des paramètres du processus de galvanoplastie a un impact direct sur la qualité de la couche de chrome réparée. En particulier dans le processus de rechromage, la densité du courant, la température, le temps et la composition de l'électrolyte doivent être strictement contrôlés pour garantir l'épaisseur et l'uniformité de la couche de chrome.

Évitez de trop polir

Bien que le polissage de surface puisse améliorer la finition, un polissage excessif peut affaiblir l'épaisseur de la couche de chrome et même entraîner une couche de chrome trop fine localement. Par conséquent, pendant le processus de polissage, des processus et des outils de polissage appropriés doivent être sélectionnés en fonction des exigences spécifiques pour éviter des dommages secondaires à la couche de chrome.

Choisissez le traitement de passivation approprié

Le traitement de passivation est un moyen important d'améliorer la résistance à la corrosion de la couche de chrome. Lors de la sélection d'un agent de passivation, la composition chimique et les paramètres de processus les plus appropriés doivent être sélectionnés en fonction de l'environnement de travail et des exigences d'utilisation du rouleau pour obtenir le meilleur effet de passivation.

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