La dureté des rouleaux en carbure est généralement étroitement liée à la composition de l'alliage utilisé. Les rouleaux en carbure sont principalement composés d'éléments tels que le tungstène, le carbone et le cobalt, et différentes formules d'alliage affecteront leur dureté. Plus précisément, la dureté des rouleaux en carbure est généralement comprise entre 55 et 80 HRC (échelle de dureté Rockwell C).

La plus grande différence entre le chrome et le rouleau revêtu de carbure de tungstène : la dureté Vickers du revêtement de chrome est comprise entre 800 et 1 000 HV et la dureté Vickers du revêtement en carbure de tungstène est comprise entre 1 200 et 2 000 HV. Les autres différences spécifiques sont les suivantes :

Dans un environnement à forte usure, la durée de vie du rouleau revêtu de carbure de tungstène se situe généralement entre 5 et 10 ans ; dans un environnement à faible usure, sa durée de vie peut atteindre plus de 10 ans. Grâce à des mesures d'utilisation et d'entretien raisonnables, le taux d'usure du revêtement peut être efficacement ralenti...